古代高科技及輕工業(yè)的停滯須要大抽速的渦輪分子泵。在此背景下，設計、研制順利海內(nèi)最大抽速的F400/4000型分子泵。
1. 設計計劃。
與國內(nèi)先進程度相比，我國的重型分子泵轉(zhuǎn)速較低，因而抽速和對H2的壓縮比擬低。而重型分子泵更替軸承務必逆生還產(chǎn)廠家的問題則使所有用戶都感覺頭痛。
F400/4000型分子泵設計計劃中采納了獨特的外旋子電機。其最大長處是更替軸承時泵的所有繚繞全體(油泵除外)能夠不拆開，因而無需從新失調(diào)，因而能夠在用戶處更替軸承。
為普及泵的抽速和壓縮比性能。除非葉片觀點變遷外，出口處葉輪厚、葉片數(shù)少，以增多吸入面積，壓縮級葉片兌現(xiàn)光學密封，增多對氣體的壓縮比，該署務求只能用銑制步驟來兌現(xiàn)。
泵的壽數(shù)在于于軸承壽數(shù)，軸承壽數(shù)在于于良好的光滑。為了保障不因缺油造成軸承敗壞，油池中設置液位傳感器。
2. 葉輪強度的鉆研。
分子泵的抽速在于于渦輪直徑。葉片的觀點及轉(zhuǎn)速。在渦輪直徑及葉片的觀點都確定的前提下，轉(zhuǎn)速將決議泵的抽速。轉(zhuǎn)速的普及受制于葉輪的強度。在研制內(nèi)中中，對葉輪的資料、狀態(tài)、構造內(nèi)容繼續(xù)了零碎鉆研：
鋁合金板材因拔絲內(nèi)中中造成了纖維組織的位置繁多，其縱向抗拉強度好，橫向抗拉強度差，此資料制作葉輪不快于接受高轉(zhuǎn)速的向心力。
屢次鍛打的鋁合金纖維組織呈噴射狀，最適于制作高轉(zhuǎn)速的葉輪。
葉輪最奇險的斷面在前環(huán)上，因而應增大內(nèi)環(huán)面積，將葉輪的內(nèi)環(huán)打造成凸臺是克服問題的好計劃。
3. 研制順利海內(nèi)最大抽速分子泵(中國專利ZL2007•20080139•7)
抽速：4000L/S
壓縮比：N2108
H2103
極限壓力：
CF法蘭10-8Pa
LF法蘭10-6Pa
轉(zhuǎn)速：16000rpm
啟動工夫：<20min
停留工夫：<40min
形狀尺寸：Φ500×400
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